Reprogrammation moteur à domicile

Nos
services

Gain de puissance, conversion E85, clonage de calculateurs : chaque intervention est réalisée chez vous, avec sauvegarde systématique du fichier d’origine.

Compte-tours éclairé en bleu dans l'obscurité
Volant BMW vu depuis le siège conducteur

01

Reprogrammation

Stage 1

Le Stage 1 est un gain de puissance et de couple pour les véhicules d’origine, sans aucune pièce performance. Seule la cartographie du calculateur est optimisée : votre moteur gagne en vigueur dès les bas régimes et vous retrouvez un vrai plaisir de conduite au quotidien.

  • Jusqu’à +30 % de puissance et +35 % de couple, selon motorisation
  • Véhicule d’origine : aucune pièce performance nécessaire
  • Reprises plus franches, conduite plus agréable et plus sûre en dépassement
  • Fichier d’origine sauvegardé, retour en arrière possible

Idéal pour : les véhicules de série, essence ou diesel, sans modification.

Compartiment moteur préparé avec durites bleues

02

Reprogrammation

Stage 2

Votre moteur a reçu des pièces performance ? Le Stage 2 exploite ces modifications avec une cartographie calibrée sur votre configuration réelle, pour un gain supérieur en toute cohérence.

  • Jusqu’à +45 % de puissance et +50 % de couple, selon configuration
  • Admission, échappement, échangeur : calibrage adapté aux pièces montées
  • Bilan de la configuration avant intervention
  • Contrôle des températures et pressions après écriture

Idéal pour : les véhicules déjà équipés de pièces performance.

Station-service éclairée la nuit

03

Carburant

Conversion E85

Une conversion de type flex-fuel : votre moteur essence roule à 100 % à l’E85, à 100 % au SP98 ou au SP95, ou avec n’importe quel mélange des deux. Vous faites le plein avec ce que vous trouvez, sans réglage ni contrainte.

  • 100 % E85, 100 % SP98 / SP95, ou mélange dans n’importe quelle proportion
  • Coût du plein fortement réduit avec le bioéthanol
  • Démarrage à froid pris en compte
  • Compatible avec un Stage 1 dans la même intervention

Idéal pour : les moteurs essence qui roulent beaucoup.

Calculateur moteur ouvert, sondes de lecture posées sur le processeur

04

Électronique

Clonage de calculateur

Calculateur moteur ou de boîte de vitesses en panne ? Plutôt qu’un remplacement neuf avec codage chez le concessionnaire, les données de votre unité sont transférées vers un calculateur de remplacement.

  • Calculateurs moteur et boîte de vitesses
  • Données d’origine conservées : immobiliseur, codages, cartographie
  • Pas de passage chez le concessionnaire
  • Coût bien inférieur à une pièce neuve codée

Idéal pour : un calculateur défaillant ou endommagé.

Tableau de bord affichant une alerte AdBlue : démarrage impossible dans 900 km
Tableau de bord affichant un dysfonctionnement du filtre à particules

Usage compétition

FAP · EGR · AdBlue

Solutions logicielles FAP, EGR et AdBlue : une alternative pour économiser des réparations coûteuses en garage (remplacement de filtre à particules, de vanne EGR ou de système AdBlue).

Ces prestations sont exclusivement destinées aux véhicules ne circulant pas sur la voie publique. La suppression ou la modification d’un dispositif antipollution sur un véhicule circulant sur la voie publique est interdite (art. L318-3 du Code de la route).

Phares d'une BMW allumés dans l'obscurité

Gains de puissance

Stage 1 ou Stage 2 ?

Stage 1

Stage 2

+30 %

de puissance environ

+35 %

de couple environ

  • Pour véhicule d’origine, sans pièce performance
  • Reprises plus franches, vrai plaisir de conduite
  • Fichier d’origine sauvegardé et restituable

+45 %

de puissance environ

+50 %

de couple environ

  • Pour moteurs équipés : admission, échappement, échangeur
  • Cartographie calibrée sur votre configuration
  • Contrôle des paramètres moteur après intervention

Gains indicatifs, variables selon la motorisation et l’état du véhicule. Chiffrage précis sur devis.

BMW bleue dans la brume

Un projet de reprogrammation ?

Parlons de votre moteur